GM-Cruisers

Ajattelin että pitäisköhän minunkin laittaa oma projektini tänne.

Kyseinen auto on mulle ihan eka amerikan auto.
Haeskelin netistä ja enimmäkseen suomesta jotain kohtuu hintaista isokorista avo amerikan rautaa.
Sitten overdriven foorumilla kaupattiin kyseistä autoa joka oli vielä usassa.
Tutkin aikani auton kuvia ja kuuntelin auton löytäneen suomalaisen koeajo kertomusta ja tutkimusta.
Auto vaikutti hyvältä joten kaupat syntyi.
Auton ostoon vaikutti se että auto on oikeesti iso ja siinä on kuitenkin kunnon kokoinen kasi ja kaikki piste osat paikoillaan

Auto tuli mulle marraskuussa ja ajoin sen pohjois-pohjanmaalle kotkasta eli 500km ja hyvin pelas koko matkan.
sitten auto talliin ja sisusta purkuun koska tiesin että siellä on hitsattavaa.
Talven suunnitelmiin kuuluu ainoastaan se että auton pohja ja runko hitsataan kuntoon ja katsastetaan keväällä.

eli auto on:

Buick Electra 225 convertible
kone on 430cid ja vaihteisto TH-400
Väri punainen (ei alkuperäinen) ja rätti valkoinen.
Sisusta on musta.
Sähköllä penkki, rätti, lasit, antenni ja ilmastointi on myös toiminnasta ei vielä tietoo

Tossa muutama kuva autosta amerikassa.

Hieno peli.
Vuoden 1967-70 Buickin korilinjat ovat komeita ja kokokin on sopiva, kun itsekin pidän fullsize-malleista.

Hyvä hankinta. Kannattaa ostaa itseään miellyttävä malli, kyllähän autot aina kuntoon saadaan.

joo, kyllä itteäkin kyseinen malli miellyttää ja ostopäätökseen vaikutti suuresti se että sisusta oli kunnossa ja kromit.
Peltiähän suomessa kyllä riittää

Todella komee kärry!!

Komee peli.Toivotaan,että ensi kesänä pystyis ajamaan paljon katto alhaalla.(Vai onko se vaan asenne kysymys?..heh,heh..).

Kiitoksia vaan kehuista
pitää tosiaan toivoo että on hyvät kelit ens kesänä.

Tossa jotain kuvia mitä sieltä löyty ku purin sisustan pois.
oli tehty hienoja "amerikan" tyylin korjauksia alumiinia liimalla kiinni ja pirusti ruuveja
Konttiin oli joku fiksu liimannu jotain plyyshiä suoraan peltiin ja sieltä alta nyt oli hävinny melkeen kaikki pelti.
Runkopalkissa oli myös jonkin verran hitsattavaa mutta ei paljoa.







Paikat on jo hitsattu ja lisää kuvia laittelen ku saan ne siirrettyä koneelle.

löysitkö takakonttiin korin kiinnikkeisiin kupit jostakin vai teitkö itse? sulta näytti ne puuttuvan kokonaan, niin multakin.

no en tiedä millaset kupit siellä pitäis olla.
sovelsin ihan oman harkinnan mukaan kiinnitys kohdan

päivitetääs taas hiukan.

hitsaukset on saatu tosiaan jo tehtyä ja on tullu myös kasattua ja pestyä koko auto.
hitsaus kohtien päälle laitoin ensin happomaalin ja sen päälle vedin pensselillä paksusti ferrexiä.
pohjaan vielä kunnon massat ku ilmat alkaa lämpeneen.
Jospa se sitten kestäis suomen olot ainakin jonkun vuoden
alkuperäinen radio tuli myös tilattua amerikasta ku joku oli vaihtanu sen.
vielä pitäis joku sähköantenni laitella siihen ku alkuperäinen oli rikki ja pitäähän sen olla sähköinen ku sen käyttöön oikeen katkaisiakin löytyy










Buick pestynä ja hieman piti myös ulkoiluttaa varatankin kans ku uusi on vielä matkalla

Tosi hienoa jälkeä oot saanu aikaiseksi, nuo ameriikan paikkaukset kun ovat aika mielikuvituksellisia! toivottavasti ajokelit palkitsevat uurastuksesi!

-Jamppa

-ISO ja komee on...

eipäs ole tullu tätäkään projektia päivitettyä.

Auto saatiin liikenteeseen vapuksi ja katsastus meni ongelmitta, piti ainoastaan stanssata valmistenumero runkoon.
aikaa kului veropäätöksen saantiin noin vähän vajaa kolme kuukautta ja sen jälkeen se rekisteröitiin.


kesä alkaa nyt olemaan tai siis on pulkassa ainakin tän buickin osalta.
ajokelejä riitti ihan kivasti ja auto toimi hyvin suurimman osan ajasta.
vähän oli likaa tankissa ja tukki kaasarin ja sitten pieniä sähkö vikoja.

Kuvassa ajelulle menossa ja emäntä putsaa ja kuivaa autoa pesun jälkeen.

Loppu kesästä sitten ilmeni sellainen vika että hyppäsi jakopää muutaman hampaan yli ja ajot oli siinä.
nyt kone on otettu jos pois ja tehdään siihen samalla kunnon remontti.